面向年轻消费群体 体验试驾吉利缤越PRO 260T_车型
面向年青消费集体 体会试驾吉祥缤越PRO 260T 出品 | 搜狐轿车·TopTest 作者 | 史杰 拍摄 | 史杰 修改 | 马良 吉祥缤越作为诞生自吉祥BMA模块渠道的首款车型,现在现已上市1年多的时刻,依据官方数据介绍,这款面向年青用户的小型SUV基本上可以确保月销量1万台左右的水平,累计销量现已超越18万辆,现在缤越迎来了其晋级版车型,这便是缤越PRO。 就在上个月,吉祥缤越PRO宗族现已正式上市,推出搭载1.5T发动机、1.4T发动机合计5款车型,价格区间为:7.98-11.98万元;还有搭载混动体系的ePro车型,合计2款车型,价格区间为:12.58-14.98万元。新车可看作是现款缤越的改款车型,首要针对外观/内饰进行个性化晋级。现在就来看看这款小型SUV究竟具有什么魅力可以吸引到如此多的年青顾客。 ·动力轻捷,驾驭质感同级超卓 缤越PRO全系均搭载涡轮增压发动机,排量分别为1.4T和1.5T,其间最走量的仍是1.5T发动机版别。1.5T发动机最大功率130kW/5500rpm,峰值扭矩255N·m/1500-4000rpm。这台发动机是吉祥和沃尔沃联合研制的,在同等级中发动机排量和参数均十分有竞争力。今日的主角是搭载1.5T发动机的缤越PRO 260T车型。 传动体系匹配的7速湿式双聚散变速箱,排挡方式是人们脍炙人口的电子换挡。 缤越PRO仍旧选用前麦弗逊、后扭力梁的悬架方式,是同级车型的惯例操作。 关于这台1.5T发动机的体现,我是比较认可的,尽管选用三缸结构,可是数据可观,有着同等级车型中比较满足的动力储藏与输出功率。低速状态下油门设定活络,一挡和二挡下具有不错的迸发力,在2000-4000rpm区间内的动力呼应活跃,市区驾驭挥洒自如;受排量所限,中后段的加快力有必定下降。全体来讲,无论是账面数据仍是片面感触,缤越PRO的动力体现可圈可点。 缤越PRO上这台7速湿式双聚散变速器被调得尽可能顺滑,平顺度达到了同级车型中的中上水平,日常驾驭中只是在1、2挡之间车内有纤细的俯仰感;在跋涉间换挡不算快,仍是可以供给比较连接的动力联接;深踩油门时,降挡反响稍慢,时间短推迟后动力才会迸发。 底盘本质是该车的另一亮点,彻底超出了我对这副扭力梁后悬架的预期。悬架设定并没有一味地偏软,比较大多数车型更具有耐性,在通过较大崎岖时,绷簧的回弹速度很快,不会是车身发生剩余的晃动,并且高速过弯时也可以供给比较足的侧向支撑;通过接连细碎波动路段时,又可以活跃地吸收振荡。 方向盘存在必定匡量,转向的呼应速度比较一般,不过全体的指向性还算不错;制动体现合格,制动力释放得比较线性,力度很简单操控,此外制动踏板行程以及回馈力度适中,脚感比较舒适。 噪音操控关于车辆的行进质感有很大的影响,车辆在NHV方面处于同级平均水平。怠速状态下,车辆可以阻隔大部分车外噪音;行进过程中,风噪比较显着,不过行走状态下的大部分噪音都是来自发动机舱。 ·运动化规划确定年青用户 外观方面,缤越PRO仍旧连续了现款车型的全体规划,详细来看,新车仍旧选用吉祥车型标志性的中网,辨识度较高。下方还选用了黑色规划的前雾灯区域和进气口,增添了运动感。 车身旁边面,腰线由前车门贯穿至尾灯处,带来了细长的视觉效果。车身尺度方面,长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距2600mm,规范的小型SUV数据。 18寸轮毂造型动感,搭配在这个车身上份额丰满又不失力气感,赤色制动卡钳装点到位。 尾部可以说是这款车的要点地点了,光是大尺度扰流板和双方四出排气就满足唬人,将运动风格展示得十分明显。其它当地的规划就比较简练了,少许线条装点增加了全体的层次感。 ·内饰质感不错,装备较为丰厚 缤越PRO车型撤销现在缤越的全黑、棕/黑内饰,全系调整为运动红/黑配色内饰,全体看上去很精美。悬浮式中控屏、电子排挡杆等细节规划都很年青化。赤色软性原料覆盖了中控台顶部和车内扶手箱与座椅部分区域,与银色金属镀铬件、暗光金属纹理饰板合作默契。 全液晶仪表盘和平底方向盘现已不是什么新鲜的规划了,意外的是换挡拨片的呈现,再次强调了这台车的运动化设定。 缤越PRO的人机交互体系针对软件和硬件进行全面晋级,全系搭载了吉祥最新GKUI 19吉客智能生态体系(车规级E01芯片),内部集成了高德、百度、腾讯三大地图实时在线导航、伴听3.0文娱资源等,大幅提高车机的实用性和文娱性。 此外,高配车型搭载了L2等级智能驾驭,其间包含自适应巡航、城市预磕碰安全、车道违背预警、智能远光灯操控体系、主动泊车等安全装备,在这个等级的车型中可以算得上绝无仅有了。 ·乘坐空间尚可,横向空间稍显缺乏 座椅造型挺有运动气质,座椅椅面绣有赤色S标,合作回型纹理,增强视觉层次感。乘坐感触方面,座椅对身体包裹尚可,坐垫长度可以很好地支撑住大腿,所以在驾驭时并不会觉得疲惫。空间方面,除了横向空间稍小意外,头部和前后排腿部空间都相对宽余。 ·总结

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注